目录一览：

• 1、波形护栏等级划分标准
• 2、B级波形护栏板具体规格是什么?
• 3、A级B级SB级公路是什么意思
• 4、波形护栏常用的防撞等级规格大全,建议收藏!
• 5、gr-b-1E波形护栏是什么意思?
• 6、波形梁护栏BB类DB类的区别?

波形护栏等级划分标准

1、波形护栏等级划分标准主要根据波形护栏b级波形护栏的要求的材质、结构、高度以及防撞性能等因素进行划分。以下是对波形护栏等级划分标准的详细 首先b级波形护栏的要求，根据高度和结构b级波形护栏的要求，波形护栏可以分为一级、二级和三级。一级波形护栏高度在0.5米以下，结构简单，主要适用于城市道路、乡村公路等低速公路。

2、波形护栏的等级划分标准主要依据其材质、结构、高度以及防撞能力等因素。一般来说，波形护栏可以分为不同的等级，以适应各种道路的安全需求。首先，根据高度，波形护栏可以分为一级、二级和三级。一级波形护栏高度在0.5米以下，通常适用于城市道路、乡村公路等低速公路。

3、波形梁护栏分为BB类和DB类，两者在防护等级和构造形式上有所不同。 BB类护栏的GR代表“护栏构造形式代号-波形梁护栏”，Am表示“中央分隔带三（Am）级”防护等级，SB表示“路侧四（SB）级”防护等级。 DB类护栏的E代表打入土中，4和2代表打入土中的柱距，分别为4米和2米。

4、公路波形护栏按防撞等级可分为C级、B级、A级、SB级、SS级、SA级和HB级，其中C级、B级、为两波形护栏，主要应用于县乡、村道等普通公路，防撞等级较低；A级、SB级、SS级、SA级和HB级为三波形护栏，主要应用于高速公路、桥梁公路及临水临崖等高危地带。

B级波形护栏板具体规格是什么?

1、B级波形护栏规格具体如下：波形护栏板：310*85*4320*3mm 立柱：114*5*2150（高度可根据要求调整）配件：托架、柱帽、拼接螺栓、连接螺栓、垫片、护栏端头 常用表面防腐为：热镀锌、喷塑、浸塑、环氧锌基等。具体安装方式应根据实地情况采用打桩式、钻孔式或基坑浇筑式等。

2、A级波形护栏板规格是：4320*310*85*0，配的立柱一般是：140*5*2150的柱子，在外形上不是很好区分，A级比B 级材料要厚，柱子要粗，B 级规格是：4320*310*85*0的，配的柱子一般是：114*5*1950的柱子。

3、涂塑层平均厚度为板≥76μm，立柱为板≥76μm。综上所述，波形护栏板产品分类依据防撞等级和设置地点，主要分为路侧护栏和中央分隔带护栏，防撞等级分为A级和B级。此外，行业标准对波形护栏的防腐层质量、平均镀层厚度和涂塑层厚度有详细规定，以确保护栏的防腐性能和使用寿命。

4、S级就是三波0厚的，A级是双波板子0厚的，B级是双波板子0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A，B，SA，SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。

A级B级SB级公路是什么意思

若仅讨论公路等级，A级代表高速公路，B级代表省道，而SB级同样指代高速公路。

在中国的城市道路分类体系中，并不存在A级和B级的概念，而是根据道路的功能和设计标准，将其分为四个等级：快速路、主干路、次干路和支路。快速路是中国城市道路中的一种特殊类型，它设有中央分隔带，通常具有四条以上的机动车道，并采用立体交叉与控制出入的方式，专门供汽车以较高的速度行驶。

S级就是三波0厚的，A级是双波板子0厚的，B级是双波板子0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A，B，SA，SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。

公路波形护栏按防撞等级可分为C级、B级、A级、SB级、SS级、SA级和HB级，其中C级、B级、为两波形护栏，主要应用于县乡、村道等普通公路，防撞等级较低；A级、SB级、SS级、SA级和HB级为三波形护栏，主要应用于高速公路、桥梁公路及临水临崖等高危地带。

常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。图纸中常见：Gr-B-4E （护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式）翻译过来就是：路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式。

高速公路护栏板产品根据其功能和特性进行了多种分类。首先，按防撞等级划分，常见的有B级、A级、SB级、SA级和SS级，这些等级对应于不同的安全要求，其中A级和B级是主要的分类。A级护栏特别强化，适用于路侧极其危险的路段，而B级则适用于专用公路，提供基本的防护。

波形护栏常用的防撞等级规格大全,建议收藏!

1、S级就是三波0厚的，A级是双波板子0厚的，B级是双波板子0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A，B，SA，SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为：路侧B、A、SB、SA、SS五级；中央分隔带Am、SBm、SAm三级，各等级护栏的主要技术指标应满足规定。

2、常用路侧波形梁护栏按照防撞等级可以分为B、A、SB、SA、SS五级。高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。二波护栏板的常用规格为4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱的规格为114/140 mm×5mm。三波护栏板的常用规格为4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱的规格为130mm×130mm×6mm。

3、公路波形护栏按防撞等级可分为C级、B级、A级、SB级、SS级、SA级和HB级，其中C级、B级、为两波形护栏，主要应用于县乡、村道等普通公路，防撞等级较低；A级、SB级、SS级、SA级和HB级为三波形护栏，主要应用于高速公路、桥梁公路及临水临崖等高危地带。

4、常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。图纸中常见：Gr-B-4E （护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式）翻译过来就是：路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式。

gr-b-1E波形护栏是什么意思?

从这个规格来看是两波形公路护栏，Gr指的是波形护栏，B指的是波形护栏的防撞等级为B级，1E指的是立柱安装间距为1米。

首先三者的GR都是表示护栏构造形式代号-波形梁护栏 Am是防护等级代号-中央分隔带三（Am）级 SB是防护等级代号-路侧四（SB）级 E都是代表打入土中，4和2分别代表打入土中的柱距。

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

GR是波形护栏的英文简写；xx代表防护等级，决定护栏板及立柱的厚度，A、B、C、SB（三波方立柱）SA（三波方立柱），AM（中分带）等；Y是立柱间距，有4等，y代表是打入式或者预埋及法兰安装，有E（打入式）、C（混凝土预埋）、B（法兰）。

“Gr表示波形梁护栏C是防撞等级（好像是没有C这个级别，有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别，后三个是高速公路中央分隔带的护栏）。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。

波形梁护栏BB类DB类的区别?

1、波形梁护栏分为BB类和DB类b级波形护栏的要求，两者在防护等级和构造形式上有所不同。 BB类护栏b级波形护栏的要求的GR代表“护栏构造形式代号-波形梁护栏”，Am表示“中央分隔带三（Am）级”防护等级，SB表示“路侧四（SB）级”防护等级。 DB类护栏的E代表打入土中，4和2代表打入土中的柱距，分别为4米和2米。

2、波形梁护栏单面是属于分设型护栏用于路侧及中央分隔带相对较宽及分隔带内的构造物较多，并在中央分隔带下埋设有管线的路段是单侧的。

3、国家标准114的立柱每米115公斤，140的立柱每米104公斤。